5月5日22点30分，来自美国的福瑞号油轮披着夜色顺利抵达天津大沽口码头，首轮4000吨优质基础油在完成各种入境检验后全部入罐储备。5月7日，由塔克斯号油轮承运的5500吨美孚基础油也顺利到港入关。据悉，先前一批采自美孚的基础油已于4月24...
5月5日22点30分，来自美国的福瑞号油轮披着夜色顺利抵达天津大沽口码头，首轮4000吨优质基础油在完成各种入境检验后全部入罐储备。5月7日，由塔克斯号油轮承运的5500吨美孚基础油也顺利到港入关。
据悉，先前一批采自美孚的基础油已于4月24日运抵南通港口，这批2000吨进口基础油在到港入关后由无锡工厂负责直接运回公司储罐。截至目前，统一润滑油基础油库存已达5.5万吨，确保了在当前油价上涨及“短缺经济”形势下的产品生产和市场供应需求。
年初以来持续的价格上扬，使得油市一度出现供不应求的局面。而高油价持续，将影响行业发展，国际原油和基础油受地区政治和经济因素影响，价格上扬不止，近期润滑油市场油价频涨、供应紧俏局面持续。另据业内人士分析，综合来看油价走势还未见回落，受多方面影响，2006年5月份以后国际国内基础油还会继续上调，幅度在1000～2000元/吨，这种情形下，润滑油成品价格必会再有调整。
统一润滑油万吨优质进口基础油的入库，不仅保证了正常生产所需基础油用量，而且确保了产品品质、产品质量的稳固与提高。
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