昨日，中石化集团公布消息称，中石化上海润滑油分公司润滑油调和灌装改造项目，经过半年多施工建设，目前已建成55只油罐和18只添加剂罐。这标志着我国最大的年产35万吨的润滑油生产基地即将建成投产。中石化集团表示，该项目改造的目的是借助高桥石化...
昨日，中石化集团公布消息称，中石化上海润滑油分公司润滑油调和灌装改造项目，经过半年多施工建设，目前已建成55只油罐和18只添加剂罐。这标志着我国最大的年产35万吨的润滑油生产基地即将建成投产。
中石化集团表示，该项目改造的目的是借助高桥石化公司30万吨/年加氢基础油资源，针对华东地区不断增长的润滑油市场空间，建成当前国内最大最先进的高档润滑油生产基地，大力提升长城润滑油在高端市场的竞争能力。
润滑油是我国对外开放较早的石化市场之一，也是一个技术壁垒较低的行业。但是由于在营销、核心技术等方面的差距，本土品牌难以打入高端市场。目前，BP、柯士达、壳牌、美孚、道达尔等相继在中国建成润滑油调配厂30余家，年总生产能力达100多万吨。洋品牌已经占据高端油市场份额的80％，利润更是占到整个车用润滑油市场80％以上的份额。
刘青才表示，中石油、中石化一直在努力争取高端润滑油市场，加氢基础油项目就是为了缓解目前高端润滑油主要依靠从国外进口的压力。
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