润滑油市场面临新一轮博弈 节能环保成新追

    私家车的迅速发展推动中国成为世界润滑油进口和消费大国，去年高达600万吨的消费量更造就中国超过俄罗斯成为仅次于美国的第二大润滑油消费国；在市场需求稳步增长的同时，中国政府对节能环保提出了更高的要求……多种因素激发了中外润滑油生产商的竞争天性，新一轮的“搏杀”即将展开。

    两巨头领衔抗衡“洋军团”

    权威数据显示，近年来国内的轿车生产量始终保持着10%的增长率，每年将增加十万吨的润滑油市场需求，如果加上为数众多的商用车数量，这块市场蛋糕的诱惑力可想而知。2007年上半年，整个国内润滑油市场基本保持着持续走高的良好态势。“对于高涨的国际油价，我们受到一定的影响，”长城润滑油有关负责人指出，但今年的成本跟去年相差不远。

    专家分析指出，经过上半年的鏖战，中外润滑油顶尖品牌的博弈和行业市场的持续规范仍将是中国润滑油市场下半年的主旋律。目前，国内润滑油市场已经形成了以壳牌、美孚为代表的第一集团，以BP、嘉实多等品牌为代表的第二集团，与以中石油“昆仑”、中石化“长城”为首的民族品牌相抗衡的局面。

    “根据中国入世的承诺，今年要对外资全面开放国内成品油批发市场，”专家指出，“这对润滑油市场的发展与布局产生影响，润滑油外资品牌将持续发力，本土中小品牌的发展面临一个临界点，而本土的知名品牌则面临实现新飞跃的机遇和挑战。”

    新产品追求节能环保功能

    记者在润滑油展上看到，不少企业纷纷打出最新的“环保”、“节能”产品。“国际油价上涨并未导致全国润滑油销量降低，随着汽车产业的快速发展，润滑油的需求量一路走高，价格持续增长，”专家指出，“同时润滑油的新品迭出，在各润滑油生产商研发的新品中可以清晰地看出所有新品都是围绕着节能环保这一大特性。这是润滑油发展的大势所趋。”

    据悉，随着北京、上海、广州、深圳等地要求实施欧III标准，将通过市场效应、产业链的传导等深刻地影响到油品行业的更新换代，同时，国家关于汽车尾气排放的环保新标准出台，以及向国外环保标准靠拢的要求必然推动新产品的开发和推广。

    上半年，以昆仑润滑油为代表在渠道、品牌建设，科研技术实力等方面获得全面提升，展示出雄厚的品牌和企业实力。而良好的市场远景，也使得众多润滑油豪门纷纷加力，而道达尔集团公布了其2010年在中国市场的计划：实现2.5倍的增长，销售达到55000吨，开始吹响了猛攻中国市场的号角。而统一也宣告：统一润滑油“更进一步”品牌战略开始全面启动。

    专家预测说，拥有整体实力优势的本土顶尖品牌如昆仑等，下半年必将通过加快技术进步和设备更新，加快新产品开发，继续实施名牌战略，调整管理模式适应发展形势，本土品牌将在营销、核心技术等领域与国际品牌展开全面的竞争，毫无疑问，下半年的行业市场竞争必然趋于多元而又精彩纷呈。