90号油月底告别深圳 93号深国Ⅲ汽油资源充

    90号深国Ⅲ油告别深圳市场有了明确的时间表。昨天上午，市贸工局和中石化深圳石油公司联合对外宣布：到本月底，90号深国Ⅲ油将全面退出深圳市场。目前，中石化深圳公司已预备充足的93号深国Ⅲ汽油资源，以确保90号汽油平稳退市。

    今天起90号汽油停止供应

    据中石化深圳石油公司有关负责人介绍，当前供应的是相关炼油厂生产的最后一批90号油资源。目前，深圳市场上库存的90号深国Ⅲ油有3000吨左右，根据90号深国Ⅲ油的库存数量及全市消费量计算，从今天零时起，中石化深圳石油公司90号油的库存资源已全部出库，不再对加油站供应。预计到本月底，90号深国Ⅲ汽油将完全退出深圳市场。

    这位负责人告诉记者，目前，该公司每月在深圳投放的深国Ⅲ汽油为10~12万吨，其中90号油占18％，每月销量2~3万吨；93号油占47％；97号油占35％左右；98号油因价格高，用量稀少，可以忽略不计。在90号深国Ⅲ油平稳退市后，93号油投放量将大大增加。从10月份起，中石化在深圳市场上投放的93号油每月将增加4万吨，完全可以满足市场需要，全市的油品供应不会受到影响。

    油品升级换代的需要

    “90号油退出深圳是节能减排、汽车行业发展和油品升级换代的需要，标志着我市油品质量的再次提升。”市贸工局副局长殷勇如此阐述90号油退市的意义。

    目前我市大部分汽车的发动机压缩比都在8.5以上，压缩比在8.5~9.5之间的汽车一般应使用93号油，压缩比大于9.5的汽车应使用97号汽油。

    从世界范围看，发达国家和地区均相当重视提高汽油品号标准，欧美等发达国家汽油品种都在95号以上，毗邻深圳的香港只有98号一个汽油品种。目前随着国内各大炼油厂装置不断更新以及炼油技术不断提高，90号汽油产出量日趋减少，93号以上高标号汽油取代90号汽油已是国内炼油业的大势所趋。特别是生产国Ⅲ标准的均是新炼油厂、新设备、新技术，在生产设备运行稳定后，目前所提取的汽油最低纯度标准已高于90号油的标准，达到了93号深国Ⅲ的标准，炼油厂已不再生产90号深国Ⅲ油。

    的士优惠0.1~0.15元／升

    据了解，我市目前多数出租车用的是93号油，只有部分老款捷达、桑塔纳等车仍用90号油。为切实减轻这部分车主的用油负担，中石化深圳石油公司承诺，对于原来使用90号油的出租车，将选取部分油站实施专项优惠，的士司机改加93号油后，可享受每升0.1~0.15元的优惠。