“耐用王”的经验：平稳驾驶 护车又省

　　2007年11月7日，来自新疆的车主张昌获得了富康无大修“耐用王”的称号。他所驾驶的富康轿车在8年内共行驶了145万公里，发动机从未大修过。

　　采访中记者获悉，他居住在乌鲁木齐市，当地多风沙，道路不平，逢雨天常会有积水。而就在这样恶劣的环境中，他行驶了145万公里，发动机从来没有大修。而他所开的富康车，一贯的油耗也是超常的低。

　　“平平稳稳地操控车，平平稳稳地加速，平平稳稳地刹车。按照良好的驾驶习惯驾驶，自然就很省油了。”张昌说到。

　　上坡提前加速

　　过红灯的时候，很多人喜欢到了跟前猛踩刹车，并且在等红灯的过程中一直挂上一挡，一脚踩着刹车、一脚踩着离合器。张昌表示，这样车子一直处在工作状态当中，对刹车片、刹车盘、离合器、燃油器等都不好。车的磨损增加，油耗自然增加。

　　此外，有些人喜欢猛起步，猛加速，猛刹车。车子开起来像赛车一样，很快地提速，很快地刹车。一脚油下去还没烧完，紧跟着车子就减速，这样很浪费汽油。

　　张昌介绍说，当驾车上坡时，提前加速会增加车子向前的惯性，上坡就省力很多。如果等到上坡了再把油门一下加起来，这样车的负担肯定大，耗油多，对车也不好。下坡的时候，如果路面情况允许，我会选择挂空挡滑行，这样发动机也可以休息休息。

　　勤做保养

　　就像人生病了“三分靠治，七分靠养”一样，车子也主要靠平时保养。保养一方面是平时良好的驾驶习惯，再者就是对车辆细心的爱护。

　　张昌告诉记者，他日常养护做得最多的就是发动机进气系统的清洗，平均两三千公里就清洗一次。防冻液他总是买最贵的，以保障最好的发动机降温效果。另外润滑油也常用知名的，从不用不知来路的产品。“只要控制好了发动机的进气、高温和润滑几个方面，一般来讲发动机就不容易坏，而且很省油。”张昌说道。比如散热片上面总会积一些粉尘，许多人都不大在乎。定期清洗这些粉尘，不仅能够降低机械磨损，还能够改变进气的质量，提高燃油效率，降低油耗。