今起汽柴油每吨提价1000元

　　传闻许久的成品油涨价终于成为现实。“这(对宏观经济)是好事，但这次提价还是比较温和，尚未完全到位。”6月19日晚，记者就“汽油柴油价格每吨提高1000元”一事采访厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强时，对方如是说。

　　兼顾宏观微观利益

　　6月19日晚，国家发改委宣布，自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。液化气、天然气价格不作调整。

　　与此同时，国家发改委还宣布，自7月1日起，将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分。

　　对此，林伯强认为，这是国家兼顾宏观经济和企业利益的一种折衷手段。由于成品油价格国内外倒挂现象日益严重，国家实行财政补贴不可持续，所以提价是必然。林伯强分析，国家出于通货膨胀压力的考虑，先提价1000元，看看宏观经济的反应和对CPI、PPI的具体影响，再决定是否对成品油价格进一步调整。

　　林伯强表示，这次成品油和电力提价，对通胀影响尚难确定，但对宏观经济来说，具有许多好处。首先，它能迫使企业提高效益，增强竞争力;其次，它还能遏制需求，进而影响到供求关系，最终使产品价格下降;第三，提高成品油和电力价格，国家不用为企业低成本买单，产生比较公平的竞争环境。

　　严控价格维护市场稳定

　　6月19日晚，国家发改委有关负责人表示，近段时期以来，国际市场油价持续大幅度攀升，特别是今年2月中旬以来涨速加快。国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧。为逐步理顺价格关系，保证国内成品油供应，促进石油资源节约，决定适当提高成品油价格。

　　为减少调价对群众生活的影响，控制调价连锁反应，配合此次成品油调价，发改委还采取一系列综合配套措施，对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运、城市低保人口、出租车行业等予以财政补贴;液化气、天然气、铁路客运价格不作调整。

　　国家发改委同时强调，此次电价调整，对城乡居民用电和农业、化肥生产用电价格不作调整，四川、陕西、甘肃3省受地震灾害影响严重的县(市)用电价格也不作调整。

　　最后，国家发改委重申，要严格执行国家价格政策，加强生产和调运，确保市场供应，维护市场稳定。