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零配件涨价 机顶盖引擎盖等易损件涨幅最大

现在做一次最基本的保养,就是更换三滤和添加机油价格在200元左右,比原先贵30元。一名周姓私家车主修车时吃惊地发现,近几个月来,汽车配件价格都有不同程度的上浮,尤其以损耗配件的涨幅最高,这无疑将加重养车的成本。连日来,记者走访了市区多家汽配...

  现在做一次最基本的保养,就是更换三滤和添加机油价格在200元左右,比原先贵30元。一名周姓私家车主修车时吃惊地发现,近几个月来,汽车配件价格都有不同程度的上浮,尤其以损耗配件的涨幅最高,这无疑将加重养车的成本。

  连日来,记者走访了市区多家汽配店发现,整车价格变化尚不明显时,汽车零配件市场却开始悄然涨价。一只普通的汽车电瓶售价已经从原来的300元涨到了400元左右;一些品牌的水箱、曲轴、电器类等换件频率较小的配件,涨幅在10%-15%;润滑油价位不同上涨幅度不等,其中50元以下的润滑油涨幅在5%左右,100元以上的涨幅大约10%,200元以上的涨幅在20%至30%。

  采访中记者注意到,在这场零配件的提价战中,钣金、机顶盖、紧固件、引擎盖等易损件的涨幅无疑是最大的,如某品牌的汽车引擎盖,以前只卖350元,但现在已涨到了400元;机顶盖也从900元上涨到了1000多元,一些进口稀有配件的涨幅更是接近三成左右。

  “近年来汽车销售利润空间不断缩小,为减少原材料上涨带来的压力,不排除近期还会有更多的品牌的零配件加入到提价的行列。”江北某4S店的相关负责人表示。

  不少车主开始感到了用车成本提升所带来的压力。车主龚女士在接受采访时说,油价频频上涨,就已经大大增加了用车压力,而如今零配件销售价格的上调,对日常用车来说无疑又增加了压力。

(来源:本站)
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