随着国家节能减排政策的逐步落实，以及6月份成品油价格的再次上调，国人对新能源汽车的呼声和需求再度高涨，我国新能源汽车产业的研发和市场化进程再次提速。从新能源汽车目前的发展轨迹来看，混合动力汽车正逐渐成为了我国新能源汽车的最主要发展方向。数据...
随着国家节能减排政策的逐步落实，以及6月份成品油价格的再次上调，国人对新能源汽车的呼声和需求再度高涨，我国新能源汽车产业的研发和市场化进程再次提速。从新能源汽车目前的发展轨迹来看，混合动力汽车正逐渐成为了我国新能源汽车的最主要发展方向。
数据显示，根据机电混合度的不同，混合动力汽车与传统燃油汽车相比能够实现10%-40%的节油效果，常规排放物和二氧化碳排放也显著降低，并具有性能稳定、可靠性强，不依赖于新建配套设施，因此被认为是近中期比较现实和有效的新能源汽车产品。《2008-2010年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》指出，未来3-5年内，全球节能与新能源汽车将进入一个快速产业化发展的阶段。预计到2010年我国将有6-8个轿车企业(含合资企业)、10余个混合动力轿车产品投入批量生产，将有4-5个客车生产企业的8-10个混合动力公交客车产品投入批量生产，年产量将达到15万-20万辆，占汽车总产量的1.5%～2%。
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