日产嘉禾总经理孙全和畅谈润滑油未来趋势

　　近期，北京日产嘉禾润滑油公司的总经理孙全和先生就汽车润滑油品的环保、低碳、节能以及车用机油未来趋势的话题，从自身企业的切身体会进行了分析和阐述。

　　因为受到环保、低碳、节能的影响，车用润滑油的趋势越来越低粘度化和高粘度指数化，因为低粘度化能够通过减少摩擦使发动机节能，高粘度指数化能够使高温时油膜的强度提高。这一点，从4S店提供的机油我们可以清楚的看到，现在的4S店用机油都是以5W-30和5W-20机油为主。还有汽车的自动变速箱油，现在型号是6，以前是3，以前的3一百度粘度是7.5，现在的6一百度粘度是6;日产嘉禾ATF6自动变速箱油一百度粘度也是6。自动变速箱的档位越来越多，如以前汽车的自动变速箱一般只有4个前进档，现在是六档和5档越来越多，新出的华晨宝马5系列汽车甚至是8个前进档。低粘度的自动变速箱油会带来节能效果和驾驶的舒适性。　　

日产嘉禾润滑油多年赞助红云红河车队重点沙场

　　机油和环保的关系。节能的机油，减少了燃油消耗，减少燃油消耗也就相当于减少二氧化碳等温室气体排放，如日产嘉禾SM5W-20、0W30 、5W30机油节能性就很好。还有一点有些机油的配方在设计时只考虑机油本身的需要，却不考虑和三元催化器的相容性。机油在使用过程中会有一些微量的挥发，挥发的机油如果硫、磷元素含量高在通过三元催化器时就会对金属催化剂产生腐蚀，使金属催化剂过早失效。日产嘉禾SM机油对硫和磷的含量都是按照GF-4的标准进行了严格的限制，这样会使三元催化器的使用寿命延长。

　　还记得以前的4S店用10W30的机油比较多，而现在用5W30和5W-20的比较多。5W和10W代表的是低温启动性，5W表示在零下30度可以顺利启动，10W代表的是在零下25度可以顺利启动。一些人认为华南地区一年四季几乎没有零度以下的气温，根本没必要用5W30这样的机油，用10W30都绰绰有余。如果只是针对低温启动性，不要说10W30，就是20W50在华南一年四季也完全可以。低温启动性由低温时的粘度大小决定的，低温时粘度小低温启动性就好，反过来讲低温性启动好粘度就低，粘度低的油品对发动机产生的摩擦阻力就低，发动机的阻力小了自然就会节省汽油。从节能的角度讲5W30要比10W30要好，当然更要比15W40和10W40好很多，这就是为什么4S店要用5W20、5W30代替10W30的原因。早上起来发动引擎，我们会感觉同一部车使用日产嘉禾5W20机油就要比使用10W40机油噪音小很多，这就是5W20的机油摩擦阻力小的原因，也是润滑效果更好的体现。