国内成品油调价标准再受市场关注

　　虽然纽约和伦敦市场原油期货收盘价日前小幅回落，但仍居高位。春节长假结束，国内成品油价格继续上调的市场预期依旧强烈。国际油价上周一直在90美元上方徘徊，2月3日更是触及每桶103.37美元的高点，创28个月来的最高纪录。

　　油价早已触及4%红线

　　2010年前三季度，国际油价基本在每桶70~85美元之间波动，但自2010年11月开始，在美国第二轮量化宽松政策影响下，国际油价开始强势上扬，埃及的动荡局势更是给国际油价火上加油。

　　记者了解到，国内成品油调价指标早已超越“红线”。息旺能源数据显示，1月31日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格移动变化率已达7.77%，远远高于成品油价格机制中4%的调价标准。业内人士分析，如果严格按照22个工作日的调价周期，早在1月下旬，国内成品油市场就已具备价格上调的条件。

　　调价标准再受市场关注

　　虽然油价面临新一轮上涨压力，但是国内对成品油定价制度的质疑声从来没有中断过。按照现行的石油价格管理办法，汽柴油调价的标准是国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%。然而，有专家表示，这一制度设计存在明显缺陷，如油价以80美元/桶为基础，变化超过4%也就是达到83.2美元/桶就可以上调价格;但如果油价从83.2元/桶回落，要达到超过4%的调价目标，油价必须低于79.872美元/桶。也就是说，油价回落时，即使价格已跌至之前的80美元/桶，也无法达到下调油价的标准。虽然油价上、下浮的标准看似公平，但实际上，下调油价的条件要更加苛刻，时间也将明显延后，这或许是国内成品油价格快涨慢跌的一个重要原因。

　　业内人士建议，即将实行的成品油定价制度改革，不妨在缩短调价周期的同时，以国际原油价格涨跌多少美元作为调价参数，并充分考虑汇率因素。