车史上的5月26日 首届勒芒24小时耐力赛

　　这项艰苦的比赛由法国西部汽车俱乐部所主办,这项比赛在世界上的影响力仅次于F1锦标赛。其比赛过程更是针对车手和赛车最大极限地挑战。

　　勒芒24小时耐力赛是需要在一天时间内跑完相当于F1方程式锦标赛整个赛季的赛程，一名车手需要在精神高度集中连续完成几个小时的比赛。

　　赛事规定每个车队允许有3名车手轮换比赛(曾经为2名)，每人不得超过4小时，所有相关工作都包括在24小时内，最后行驶里程最多的算获胜。

　　在这特殊的比赛中不仅车手、维修人员需要承受单一、乏味的工作，连前来观赛的车迷到了后半夜也是疲惫不堪，就为参与到这场独一无二的比赛中。

　　来自法国Chenard & Walcker品牌的赛车，获得了该比赛首次冠军。共跑完128圈，总里程高达2209.536km。

　　在1931年的赛事中，由恩佐·法拉利先生带领的阿尔法罗密欧车队，使用8C 2300赛车赢得了当年的冠军，并持续保持了4届胜利。

　　1955年，勒芒赛事发生了史上最严重的意外事故。一辆奔驰SLR赛车躲避捷豹赛车导致失控冲向观众，最终有83名观众死亡147名受伤。

　　众多汽车厂家为了证明自己的造车实力都纷纷投入到勒芒24小时耐力赛中。这项赛事魅力也在世界上持续不断地发扬着。