大众汽车已经获得了德国监管机构的批准，获准召回并修复80万辆涉排放测试作弊的违规柴油车型，这意味着大众走出“柴油 门”阴影恢复集团形象的进程取得了实质性进展。大众发表声明成将尽快公布80万辆柴油车型召回计划，获准召回...
大众汽车已经获得了德国监管机构的批准，获准召回并修复80万辆涉排放测试作弊的违规柴油车型，这意味着大众走出“柴油 门”阴影恢复集团形象的进程取得了实质性进展。大众发表声明成将尽快公布80万辆柴油车型召回计划，获准召回的车型包括采用2.0L柴油引擎（EA 189）的帕萨特、CC和Eos柴油款。
大众会向车主发送邮件，并让用户安排至可用的当地大众经销商进行召回并修复。修复工作将不会影响其它任何功能，车辆将会达到所有法律要求的排放标准。据悉仍有许多车型的召回批准正在相关机构的评估中，大众共需召回850辆涉作弊违规车型。
2015年1月，大众集团因在柴油车上安装失效软件，篡改油耗数据，而被要求召回在欧洲售出的850万辆违规车辆。今年2月，该集团指出，将在今年年底完成三分之一受影响的1.2升，1.6升和2.0升车辆的软件更新以及硬件修复。
发表评论
最新评论