为防止因集装箱超重或船舶积载不当导致船舶发生破损、断裂或沉没事故。近日，交通运输部发布正式通知，对7月1日起载货集装箱实行强制称重新规做出明确的阐释和界定。《通知》表明，自今年7月1日起，载货集装箱在交付船舶运输前将强制称重，以供准备船舶积...
为防止因集装箱超重或船舶积载不当导致船舶发生破损、断裂或沉没事故。近日，交通运输部发布正式通知，对7月1日起载货集装箱实行强制称重新规做出明确的阐释和界定。
《通知》表明，自今年7月1日起，载货集装箱在交付船舶运输前将强制称重，以供准备船舶积载计划时使用。对于未按要求提供重量验证信息的载货集装箱，不得安排装船。
此次调整影响最大的便是托运人，托运人现已被认定是集装箱验证总重量数据提供方和主要监管对象，具有提交准确数据的义务。甚至有舆论认为强制称重将成为收费项目，并由市场调节价格，关于这一点《通知》里并没有明确表示。需要提醒的是，对于托运方来说，尽管外贸提单上已有集装箱的毛重标注，但仍需提交实际箱重（VGM）数据，否则船公司将拒绝装船。
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