权威调查：中国废机油大量回收再炼

　　近期刊载于Lube Report Asia亚洲润滑油报告上的一篇文章指出：根据Kline & Co. 公司的市场调研报告，中国和印度两大润滑油消耗国在废油处理上有很大不同，印度将大量废油作为工业燃料燃烧，而中国则大量提炼以作基础油。

　　除了对比中国和印度，调研公司还额外研究了北美、西欧、巴西、俄罗斯的市场情况，这些大型市场共消耗了全球63%的润滑油。

　　Kline公司提供的柱状图中，蓝色代表用作工业燃料，灰色代表再提炼，浅蓝是其他用途。横坐标从左至右分别是中国、印度、北美、西欧、巴西、俄罗斯。可以看出中国大部分的废油都被再提炼了，再利用也成为中国润滑油市场重要的减耗方式，带来更低的成本。然而中国的再提炼也有很多不足之处。

　　据山西鑫海化工（中国主要废油提炼商之一）的陈一鹏介绍，中国共有超过400个废油回收商，但他们多半以小厂的形式存在。其中有180家每年产量不到5000吨，100家每年产量不到10000吨，仅14家年产超过10000吨。简陋的设备也意味着不但产量低，油的品质也无法保证。小厂商的再提炼基础油也大多销售给小品牌擅自勾兑，这些小品牌对价格敏感只采购低价的原料...

　　对于中国现在的废油回收产业他进一步表示：产业还需规范化，还需长期的发展。有关部门应该鼓励优秀的产业模式和再提炼技术，促进产业升级。以及还有很多从事这一行业的厂商甚至不是中国废油回收协会的成员。

　　其结论就是：中国废油回收工业仍然处在发展的早期阶段，废油管理机制仍不成熟。这和西欧发达国家的再提炼处理有着显著区别。虽然国内的提炼工艺正在进步，但是目前由较差的基础油所生产的机油自然是无法安心使用的。基础油决定了机油的多项性能，为了爱车考虑还是要选择更值得信赖的机油品牌。