1、在连续刹车过程中，刹车油容易沸腾，导致刹车失效。2、腐蚀制动管路。3、低温状态下结冰，导致刹车迟缓。沸点测试主要是要考察刹车油的耐高温特性，劣质的刹车油的沸点非常低，正常的DOT 3沸点为205℃，一些劣质刹车油的沸点在甚至低于100℃...
2、腐蚀制动管路。
3、低温状态下结冰，导致刹车迟缓。
沸点测试主要是要考察刹车油的耐高温特性，劣质的刹车油的沸点非常低，正常的DOT 3沸点为205℃，一些劣质刹车油的沸点在甚至低于100℃。 就是说，劣质刹车油的耐高温性能不行，在相对低的温度下就开始汽化，在制动系统的管路中形成气泡，产生气阻，阻碍制动液压传递到位；气体积累多了后，因为气体的可压缩性比液体要大很多，那么在紧急情况下一脚刹车踩下去就很可能没感觉，制动没了，是非常可怕的事。
从某种角度上说，优、劣刹车油就象是生死的两道开关，如果在不知不觉中使用了流入市场中的劣质刹车油，本来被称为“安全卫士”的刹车油顷刻之间就会变为“马路杀手”。司机朋友们在更换刹车油时不可掉以轻心，一定要选择正规厂家生产的产品。
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