全新一代【重负荷柴机油CK-4】时代已经来临！

　　在2016年底，柴机油标准进行了一次重大的升级，即全新的API CK-4和API FA-4规范。

　　  为什么API要对柴机油标准进行升级？

　　全新一代重型柴油发动机油标准——API CK-4及针对低高温高剪切粘度润滑油的API FA-4已于2016年12月正式开放认证，该标准将把重型柴油机油的性能指标推向前所未有的高度。与API CJ-4相比，CK-4可为当前所有卡车提供更好的性能保障和保护，并使硬件充分发挥原有功能。

　　CK-4如何提升整个市场的水平？

　　对于OEM

　　API CK-4润滑油可与当前硬件向下兼容，因此可满足OEM提出的所有耐用性和效率要求，同时还能提供高于CJ-4的油品性能。

　　对于润滑油厂商

　　可以抓住这个机遇对原有的API CJ-4产品进行升级，使自己的产品脱颖而出。

　　对于终端用户

　　APK CK-4润滑油能够更好地保护卡车，延长车辆使用寿命。此外终端用户还能在API CK-4框架中选择粘度更低的润滑油，从而提升燃油经济性。

　　API CK-4润滑油很快将成为整个重型车市场的润滑油产品标杆。这种转变既可将对市场的干扰降至最低，同时也可以最大限度地发挥高性能润滑油带来的好处

　　2017年7月25日全新升级的冠军威能®超级CK-4 15W-40 通过了美国石油学会API的认证。至此，冠军®润滑油共计14款产品获得了API认证，其中6款低粘度汽机油产品更是获得了国际润滑剂标准化及认证委员会ILSAC GF-5节能认证。

　　冠军®润滑油一直紧跟国际润滑油行业最前沿科技，并致力于最新润滑技术的商业化和实际应用，只为给客户提供更高品质的润滑油产品。