8月15日，华盛顿特区——会上美国石油学会润滑油组织一致投票通过，按照汽车行业的新要求推进建立乘用车发动机油补充标准，立即增加现有的API SN和ILSAC GF-5产品的标准类别，无需等到下次的级别全面升级。这种尚...
8月15日，华盛顿特区——会上美国石油学会润滑油组织一致投票通过，按照汽车行业的新要求推进建立乘用车发动机油补充标准，立即增加现有的API SN和ILSAC GF-5产品的标准类别，无需等到下次的级别全面升级。这种尚未命名的补充类别将可保护涡轮增压发动机免受低速早燃（LSPI）现象干扰。
该补充是否能像ILSAC期望的那样在2018年1月1日生效暂不确定，不过详细的项目执行时间表已经列出，以期尽快推进。
目前要解决的问题是暂时缺乏在LSPI条件下测试发动机油性能的准备工作，以及如何将轻型发动机油纳入API规范，还有就是如何让销售人员能够从产品的标签上区分出新增的标准。
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