中国环烷基油市场展望

　　在2月21日伦敦举行的ICIS世界基础油和润滑油会议上，Nynas AB的Valentina Serra-Holm 表示，在过去的10年中，中国的环烷基油产量增长了50%以上，预计今年将再增长18%，环烷油现已占中国基础油总产量的22%左右，产能增加可能会使中国在未来两年内生产出占全球40%的环烷基油，并有可能从去年的净进口国变成下一个净出口国。

　　Serra-Holm指出，2017年中国环烷油的额定生产力达160万吨，2018年将增加至近200万吨。去年年底，盘锦北沥的辽宁炼油厂新增了一条生产线，该生产线的年产能约50万吨，而中石化今年初宣布扩建的荆门炼油厂将增加10万吨白油产能，目前不包括环烷油生产。

　　尽管产能增加，2017年国内产量仍不足以满足需求，只能依靠进口，这是因为中国的橡胶油比其它任何领域都需要更多的环烷油，中国对环烷类原料的需求快速增长，并在向关键应用领域发展，如低PAH（多环芳香烃）轮胎配方和电气行业。

　　迄今为止，进口主要来自欧洲，Nynas作为唯一大型供应商占据中国市场主导地位，其德国汉堡和瑞典Nynashamn的炼油厂年产量累计为73万吨。

　　在全球范围内，润滑油是环烷原料中最大组成部分，它们可用于低成本生产低蜡含量和低倾点的基础油。环烷烃也有一些缺点，具有较差的热稳定性、氧化稳定性以及缺乏适度的粘度特性，所以它们在汽车领域的应用极低，只限于用在汽车润滑脂和减震器油。

　　然而，工业润滑脂、电力用油和金属加工液多使用环烷烃。通常，一些小型工厂生产的所谓“非标”基础油都是环烷油，但随着市场应用不断升级，这些不合格油品将不能满足市场需求。Serra-Holm表示，环烷烃也具有自身的技术优势，对于日益增长的中国高精炼加工油和白油需求来说是一个福音。

　　目前中国的橡胶市场已经处于健康增长，并且仍然是环烷油应用前景最好的领域。中国已成为全球领先的轮胎生产中心，2014年生产了5.87亿个轮胎，预计到2025年将达到8亿个。多环芳烃是一种在轮胎制造过程中使用的增塑剂，当中存在有害成分，中国尚未禁止其使用，但它只为出口市场生产低PAH轮胎，而这些配方正需要环烷基油。