燃料油秦皇岛公司油雾润滑技术节能增效

2019-04-23 中国润滑油信息网

4月21日笔者获悉，自引进油雾润滑技术，燃料油秦皇岛公司机泵轴承温度降低10～15摄氏度，轴承使用期限增加1年，机泵实现了集中管理，环保等级由二级提升至一级，14台机泵年节约成本约16万元。据悉，秦皇岛公司蒸馏装置原泵类设备所采用的润滑方式...

　　4月21日笔者获悉，自引进油雾润滑技术，燃料油秦皇岛公司机泵轴承温度降低10～15摄氏度，轴承使用期限增加1年，机泵实现了集中管理，环保等级由二级提升至一级，14台机泵年节约成本约16万元。

　　据悉，秦皇岛公司蒸馏装置原泵类设备所采用的润滑方式为单机浸油润滑，机泵润滑油易乳化变质，轴承温度偏高，易造成轴承过早损坏。2016年秦皇岛公司决定引进油雾润滑系统，该系统以压缩空气为能源，靠油雾发生器将润滑油雾化，经干燥空气高速通过文氏管，将润滑油从油池中吸入，生成1～5微米的油颗粒，可精确地将油雾传送到多个润滑点，均匀覆盖润滑部件，避免过度润滑及润滑不足对设备的损害，油雾可形成平稳均匀的油层，这种油层省油、省力，并能降低轴承温度，可减少90%的轴承故障率。

　　在此基础上，秦皇岛公司摸索出了适合公司实际的管理和使用方法，设置独立残雾回收系统，解决了残雾污染问题，每个凝缩嘴均根据各个泵的功率、轴承型号、轴承位置单独设计，经过精确计算出各个轴承润滑所需的实际油雾量，解决了油雾浓度递减而油雾量也随之递减的问题。目前，该方法已在燃料油公司全面推广使用。

（来源：中国石油报互联网）

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