排放法规历来是影响整个零部件产业的主要驱动力，润滑油行业当然也不能例外。国六对润滑油影响最大的是后处理排放装置DPF（柴油车颗粒捕集器）和GPF（汽油车颗粒捕捉器）。国六的发动机，柴机油只能是CJ-4、CK-4和E6、E9标准的机油，汽机油...
排放法规历来是影响整个零部件产业的主要驱动力，润滑油行业当然也不能例外。国六对润滑油影响最大的是后处理排放装置DPF（柴油车颗粒捕集器）和GPF（汽油车颗粒捕捉器）。国六的发动机，柴机油只能是CJ-4、CK-4和E6、E9标准的机油，汽机油只能选择欧标C系列的机油。
中国商用车领域正在从国五向国六的跨越阶段，目前市场主要的产品还是CI-4/CH-4的矿物油，但是很多主机已经开始装配大量的国六发动机，这些新型发动机油即将成为中国柴油车主流，市场需要符合国六以及长里程的合成柴机油，而且是大量的。
最近两年IP这个词特别火，如今但凡一个公司只要跟IP挂上钩，就意味着估值大幅度地提高，甚至带来百倍的增长。好产品就是一个超级IP，IP已经成为国内新兴的经济模式，IP经济俨然成为了一个重要的经济载体！好产品就是一个超级IP，能决定创业者在未来江湖上的地位。
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