美史上最严燃效新规发布 车企坚定电动化转型决心

　　日前，美国交通部下属的国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了一项新提案，要求到2032年将美国新车平均燃油经济性标准（CAFE标准）提高到58英里/加仑（58MPG，约合百公里油耗4升），从而提高新车燃油使用效率，并降低温室气体排放。报道称，该标准几乎是当前车辆燃油经济性数值的两倍，预计此举将对美国道路上的新车带来很大影响。

　　这项新提案针对的是2027-2032年车型，可以预料，美国新的燃效及排放标准将使车企坚定电动化转型的决心。在拜登政府的力推下，美国有望成为继中国、欧洲之后，又一高速增长的电动汽车市场。去年美国《通胀削减法案》的出台，已经促使一大批车企及电池厂商选择在北美建厂，包括大众集团、现代汽车、Stellantis、三星SDI、LG化学等。虽然NHTSA的新提案并没有强制要求车企销售电动汽车，但客观上可能会迫使汽车行业大幅增加电动汽车销量以满足新规。