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柴油发动机和混合动力正在分享汽油机的市场份

根据美国专业市场研究机构FreedoniaGroup近期的研究,轻型商用车的动力方式出现了一个重大变化:柴油发动机和混合动力正在分享汽油机所占的市场份额。2005年,高居不下的燃油价格,使人们对替代能源技术产生了浓厚兴趣,促使人们对混合动...

    根据美国专业市场研究机构Freedonia Group近期的研究,轻型商用车的动力方式出现了一个重大变化:柴油发动机和混合动力正在分享汽油机所占的市场份额。    2005年,高居不下的燃油价格,使人们对替代能源技术产生了浓厚兴趣,促使人们对混合动力和柴油动力需求的增加。研究估计,混合动力和柴油动力将在2014年轻型商用车动力领域占有更大的比重。    柴油动力已经在欧洲获得了巨大成功,大约50%的轻型商用车都使用柴油动力。过去10年柴油动力技术长足进步,强化了其先进性。由于低硫燃料的引入,柴油动力会有一个爆发式增长。    人们对混合动力的关注主要来源于燃油价格的上升和其在加速时能提供的额外性能。当前发展的混合动力主要有两种形式:完全混合动力配有高压电池组,可以只靠电力驱动汽车;部分混合动力,运行的时候发动机必须全时工作,电动力较少,但能够很方便地与现有动力方式结合,成本低。    尽管替代能源技术获得了长足发展,传统的汽油动力还将在美国市场占主导地位。汽油动力仍然是高性价比的动力方式,不但能满足排放标准,而且能提供满意的动力性和方便的驾驶性能。    报告指出,未来10年燃料电池技术将发展缓慢。不完善的基础设施以及该技术工程化的挑战,限制了它的商业化。  
(来源:本站)
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