大学生跳槽致部分零部件企业人才

    “去大城市或一些合资企业工作会更能发挥我们的专业特长。”近日，记者在吉林省长春市举办的汽车专业专场招聘会上了解到，一些高校毕业生仍把目光瞄准国内外知名品牌的大型企业，这使一些老的国有企业和中小规模的民营企业受困于“人才荒”。

    “现在大学生眼高手低，跳槽频繁。”一些企业的负责人表示，在市场竞争日益激烈、一切以效益为重的情况下，企业大都不愿意花时间和资金培养学生。一方面培养人才需要较长时间，另一方面当代大学生很少能在一个企业工作三四年，他们跳槽频繁，这使得一些企业根本不可能将核心技术传授他们，怕为他人做嫁衣。韩华综化塑料有限公司董事长金兑哲说，国外汽车企业的员工都把企业当作自己的“家”，而中国的大学生却缺少“家”意识，只是把企业当作进一步发展的一块跳板。

    据福耀玻璃工业集团长春分公司销售部经理张敬栋介绍，国有企业由于历史包袱重、效益不好，而民营企业虽然发展快，但起步晚，职工待遇比较低，这导致他们在吸纳和挽留人才方面有困难。长春旭阳工业集团股份有限公司副总经理周文军介绍，他曾经面对６００多名学生作了连续６个小时的演讲，但最终一名学生也没招到。此外，还有一大批国内重点院校汽车专业的毕业生都选择到海外留学或到国外汽车公司工作，造成了自主创新人才的流失。

    此外，大学生不愿意从事基层技术工作，原因是在汽车生产车间工作辛苦，危险系数高，薪金比较少，同时初高中生又不愿意进技校，这导致很多企业严重缺乏技术含量高的蓝领工人。