汽车经济性和安全性谁更重要

    美国汽车安全检测的权威机构——美国公路安全保险研究所19日首次对在美销售的经济型汽车进行了碰撞测试，结果表示，经济型小车在安全方面的表现不尽如人意，普遍得到了比较低的分数。

    我国汽车分析师贾新光昨日接受本报记者采访时说道：“近几年来，由于油价高涨，前几年40美元一桶的原油甚至上涨到80美元一桶，这使得经济型汽车受到广大消费者的欢迎。这也引起了有关机构对经济型汽车的安全性产生了兴趣。”

    在这次检测中，得分最低的4款车型为无侧边气囊的丰田2007年款Yaris、2006年款Scion xB、现代2007款雅绅特和起亚2007年款Rio。其他被检测的汽车还包括本田飞度。美国公路安全保险研究所表示，乘坐小型和轻型汽车的人遭遇汽车碰撞事件时往往处于劣势，尤其是与较大型汽车相撞时。他说，汽车的物理结构条件决定了这一事实。

    美国公路安全保险研究所还表示，这些小车在与大车发生碰撞时， 就像拳击比赛中轻量级选手挑战重量级选手一样，因此对于驾乘者来说非常危险。同时出于经济方面的考虑，经济型小车在气囊上的配置也不够，因此对驾乘者也缺乏一定的保护。

    贾新光表示，豪华车带有正、副、侧等多个气囊，在安全方面比经济型汽车更突出。但他强调，安全性和经济性很难共存，因为经济性就意味着消费者要掏更多的钱购买汽车，而且安全性高、舒适的汽车耗油也高，这也使得消费者在未来不得不支付更多的油钱。