润滑油经销商大品牌运做的误区

　　在国内，汽车国内外润滑油品牌大家都清楚是哪几个，但是，是不是非品牌的润滑油就无法生存了?

　　针对国内生产厂家的分布，不难看出，品牌已经成为垄断和暴利的象征。是不是非品牌就没有生存空间?答案是否定的!

　　不管什么产品，你是哪个品牌，市场的开拓是需要真打拼的。基层经销商并非做了某个品牌就能成功的。品牌越来越成为了一块遮羞布，市场上很多著名品牌，实际上的生产也属于贴牌，质量上的事情，也许大家都一个样子，谁能保证成功?单纯的差价?市场份额分析?利润分析?

　　从润滑油生产厂家来说，无论什么级别，从汽油S最低到SN，柴油C最低到CH-4，没有什么新自主知识产权的产品，大家的配方基本一样，倘若使经销商有更大的利润空间，只有降低采购成本，因此产生了众所周知的优势品牌，加入大品牌当然的给人赢利的联想，但谁能保证大品牌的地域优势，单说中石化的SE级别，生产厂从南到北多少家，谁能保证每个厂家的采购优势?

　　实际情况就是你有多少份额，就有什么报酬，品牌对经销商利润基本上没有多大直接联系。而现实中品牌越来越成为资产运做的筹码，而并非基层经营者利益相关的东西，那已经不属于一般消耗型商品范畴的概念，我们很难想象一个基层销售商会和无形资产增殖有连带关系，除非你是大品牌的利益共同体，但是到了那个级别，你无须考虑哪个品牌了，行业里没有你不知道的，你就不用考虑什么品牌了，也许那时侯，你是品牌运做者了。

　　所以，回到现实中来，大家最该理解的反到该是质量、性能、自主知识产权的“小”品牌了，也许渗透到小品牌的发展中去，才是基层经营者发展的更优先考虑的战略，你还有更主动的参与权利，对于经销商来说大品牌的优势有时候也是他的弱点，你也许不会能从那里拿到你开发市场的费用，那些费用已经被你不认识的人消耗掉，你的努力等于免费送给了无形资产，你在为一个不属于你的影子服务。

　　克服掉被洗脑的习惯，改变下思维方式，也许是众多基层经营者面对未来市场的方法，你无从知道大品牌的销售量增加对你有什么好，与你有什么更满意的回报的关系，他的无形资产对你市场份额增加的影响，更多情况下，你是贡献者，而且是无私贡献者。

　　走出大品牌的迷信误区，至少他没有给你一个使你更满意的对行业内产品性能的说明，你只能抱着个牌匾，等着他给你的联想实现!

　　实际上，质量、性能、价格、使用效果以及“概念先进性”，永远是每一个产品的衡量标准，大品牌的奢侈，是建立在你的每一滴血汗上的。

　　类似外贸服装尾单性质的问题，同样的产品，去掉了标签，几百和几千的销售价格，在你来说所得的利润是相当的。

　　基于这个前提，作为基层经营者，在占有了稳定的市场时候，开发自己的品牌，成为小品牌，也许会有更美好的将来。