减少汽车尾气污染,改善大气环境质量已经迫在眉睫,北京市政府此前做出决定,率先执行欧Ⅲ汽车尾气排放标准并执行相应的清洁汽油标准,上海、广州等一些大中城市积极响应,分别出台各种政策和采取措施控制汽车尾气污染。国家也将于2008年前后执行欧Ⅲ排...
减少汽车尾气污染,改善大气环境质量已经迫在眉睫,北京市政府此前做出决定,率先执行欧Ⅲ汽车尾气排放标准并执行相应的清洁汽油标准,上海、广州等一些大中城市积极响应,分别出台各种政策和采取措施控制汽车尾气污染。国家也将于2008年前后执行欧Ⅲ排放标准,并在全国范围内执行相应的汽柴油标准。一些车主发现,在使用欧Ⅲ汽油与旧汽油换代过程中,汽油箱及汽油管路中容易出现杂质,发动机喷油嘴会被堵塞。 现象:高标号汽油的需求越来越大 目前,我国拥有高档车居民人群日益增加,车主对与车辆相匹配的高标号汽油的需求越来越大。另外,燃油车辆国际标准中对发动机、车辆进气阀的清洁度,燃烧室沉积以及喷嘴的清洁度都有明确的要求。因为欧Ⅲ油降低了含硫量、含烯烃量和杂质含量,而这些有害物质对于汽车的排放控制系统的寿命是有影响的,使喷嘴、进气阀、燃烧室和汽化器中沉积物的生成促成发动机工作不良。长期使用欧Ⅲ油可以延长排放控制系统中“催化转化器”和“氧传感器”等零部件的寿命,并使尾气排放控制和转换净化效率长时间保持在较高水平。在北京市汽车燃油改为欧Ⅲ标准后,汽车燃油中添加了汽油清洁剂,汽油清净剂,可减少喷嘴、进气阀、燃烧室和汽化器中沉积物的生成,并使上述部件得到清洁,尤其对烯烃含量较高的汽油其功效更加明显。 病症:汽油换代中发动机易出故障 在欧Ⅲ汽油与旧汽油交换过程中,经过一段时间就会发现车辆普遍存在以下故障:如发动机故障灯报警、发动机加速无力、发动机抖动等。出现故障后有的车辆在清洗发动机喷油嘴后可以消除故障,有的车辆只见好转但无法彻底消除故障,经多次检查发现,不管是拆下发动机喷油嘴清洗,还是在车上清洗总有一些杂质在喷油嘴的油轨中,这些杂质随着汽车燃油的流动聚集到喷油嘴处使喷油嘴堵塞,造成发动机抖动、加速无力、发动机灯报警、自适应值超差等故障。 这种情况一般是由于车辆在加欧Ⅲ汽油之前,汽油箱及汽油管路中的杂质已积存比较多,造成汽油箱及汽油管路中的杂质不易很快的清除干净,有的杂质成条絮状或铁削状容易随着汽油流动,在汽滤前面杂质可以过滤掉,在汽滤后面汽油管中杂质无法经汽滤滤掉,会聚集在喷油嘴上造成喷油嘴堵塞使发动机工作不良。 诊断:加汽油添加剂可减少杂质 汽油管中杂质可用高压空气和汽油多次清洗来减少杂质,因为汽油箱中有隔板,所以无法把手伸进汽油箱中擦拭清洁杂质,只能将油箱中的汽油放空再用干净的汽油冲刷达到清洁的效果,所以这样的清洁对杂质比较严重的车辆不太适用,要是把汽油箱及汽油管路更换后会缩短欧Ⅲ汽油与旧汽油交换过程中所需要的时间,但是非常费钱。汽修专家魏俊强确认,欧Ⅲ汽油与旧汽油交换过程所需要的时间大约是3至5个月。 目前,市场上燃油添加剂品种较多,鱼龙混杂,建议车主朋友们勤加优质添加剂,如知名品牌豪特、邦洁、飞天等,以减少汽油箱及汽油管路中的杂质产生,这样会减少发动机喷油嘴堵塞的机会。
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