谭希光经理就国际采购规避国内供给瓶颈方向表示:统一润滑油基础油采购有保障 近一段时间,国内外基础油市场几度掀起涨价热潮,尤其是国内市场,由于炼厂集中力量生产燃油使得润滑油基础油产量急速降低,导致国内市场处于“饥饿”状态,许多中小企业由此陷入...
谭希光经理就国际采购规避国内供给瓶颈方向表示:统一润滑油基础油采购有保障
近一段时间,国内外基础油市场几度掀起涨价热潮,尤其是国内市场,由于炼厂集中力量生产燃油使得润滑油基础油产量急速降低,导致国内市场处于“饥饿”状态,许多中小企业由此陷入困境;国际基础油市场供应尽管保持平稳,但诸如美国市场掀起新一轮涨价风潮,导致国际基础油价格上涨,国际基础油供应看似“吃紧”。在这种大的背景下,国内润滑油企业特别是国内中小企业面临基础油瓶颈之忧不言而喻,作为国内最大的车用润滑油生产商,统一润滑油是否也存在基础油紧缺问题呢?近日,记者就此问题专门采访了公司油料部谭希光经理。

据谭希光经理介绍,统一润滑油采购基础油的油轮都按时到港,而且为满足公司供货需求,近期公司基础油的采购将会持续增长。据了解,公司在天津港租赁的3万吨储罐码头,可供上万吨油轮停靠,随时保证进口基础油的渠道畅通。4月份将有2.5万吨到港;5月份为3.5万吨。
谭希光经理进一步介绍说,公司现有基础油5万吨的库存量足以保证用油需求,公司每月的基础油需求量是3-3.5万吨,不久将有来自美国、俄罗斯的基础油到港,而现在公司的库存量依然能够常规保证一个半月的需求。据悉,由于国内限制基础油外销,国内基础油市场确有紧缩,国内许多中小企业也因此陷入困境。
据悉,统一润滑油基础油采购70%以上来自国外,受国内因素变动影响甚微。统一润滑油近期采自国内的基础油每年大约3-5万吨,只占每年总量需求(36-40万吨)的8.4%-12.5%。
国内基础油采购占公司总需求量不大,的确使得统一润滑油规避了不少因国内原料价格波动所带来的风险。国际采购,全面使用进口基础油成为统一润滑油在国内获得稳步发展的重要因素,这其中包括面向高端市场发展生产高端产品所必需的优质基础油。“国际基础油市场并未紧缩”,目前统一润滑油在国外的采购都能保证每月增加,以弥补因国内基础油市场紧缩的缺口。
与国内其他品牌相比,统一润滑油在年后的销售热潮中全面保障货物供应,最大限度地保证客户需求,已经向广大经销商客户表明了厂商携手共同发展的决心。而面对销售订单的巨大压力,公司已经从生产、储运等各个环节加大了马力,尽可能多尽可能快地为客户发货。“统一润滑油国外采购进口基础油能足够保障生产需要,这方面公司没有问题,最大化满足出库需求才是当务之急。”李嘉总经理对记者说。


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