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我国破解润滑化学世界难

困扰国际化学界数十年的润滑化学前沿课题——“受控腐蚀”理论及相关应用技术,如今被我国科研人员攻克,从而实现了机械工业及动力设备润滑油脂通用化。这一国际化学界的最新理论及应用研究成果已荣获国家科技进步二等奖。 据介绍,机械工业及动力设备润滑油...

  困扰国际化学界数十年的润滑化学前沿课题——“受控腐蚀”理论及相关应用技术,如今被我国科研人员攻克,从而实现了机械工业及动力设备润滑油脂通用化。这一国际化学界的最新理论及应用研究成果已荣获国家科技进步二等奖。

  据介绍,机械工业及动力设备润滑油脂存在着的品种多、标号复杂、存贮困难等技术难题。针对这一难题,后勤工程学院军事油料应用系教授陈国需及其同事,承担了国家自然科学基金资助的“军事装备润滑高新技术理论及应用研究”这一基础性研究项目。他们历时16年,最终以润滑化学高新理论研究为突破口,在国内外首次发现和构造了军事动力装备摩擦表面通过非活性元素实现修复、再生和自润滑理论;推证出军事动力装备在50-100公里行驶距离上的无油润滑机理,建立、完善和发展了润滑化学的科学理论体系。

  在新的润滑化学理论指导下,他们研制成功了陆海军通用的新型复合锂钙润滑脂及系列机油等产品。其优越性表现在,润滑油脂多效通用与国产化,使传统的润滑油脂由数百个品种固定到一个品种,解决了我国机械工业和我军新装备特殊润滑的需要,达到了经济建设及部队用油脂的快捷、准确和科学化。通用油脂主要性能指标领先俄美军队同类产品技术水平。其适用于我国汽车工业、机械工业及陆海军装备的火炮、坦克、舰船等。部队试用和我国最大润滑油脂公司恒运集团的生产实践,以及三峡工程、黄河小浪底工程等大型建设项目的使用表明,其经济效益和环保性能非常显著。

(来源:本站)
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