随着汽车普及率的提高，消费者对汽车后市场产品的需求逐年增加，特别是车用润滑油，更成为国内外润滑油企业的竞争焦点。国际巨头将最先进的产品投放到中国，希冀获得更高的市场。统计显示，未来10年中，亚太地区润滑油需求量将达到1550万吨，而中国就将...
随着汽车普及率的提高，消费者对汽车后市场产品的需求逐年增加，特别是车用润滑油，更成为国内外润滑油企业的竞争焦点。国际巨头将最先进的产品投放到中国，希冀获得更高的市场。
统计显示，未来10年中，亚太地区润滑油需求量将达到1550万吨，而中国就将占该地区需求量40％。到2020年，中国市场的润滑油需求将会翻一番，消费量将可能超过美国。接下来的5年中，中国润滑油市场也将以每年10％的速度增长，并且是向更高质量的类型转变。中国已成为全球第二大润滑油消费市场，并且对优质润滑油的需求增长越来越快，这给了国际知名润滑油一个难得的机遇。上周末，壳牌在天津举行了新品推介活动，喜力系列产品成为主攻高端市场的利器。据壳牌有关人士介绍，壳牌超凡喜力，是法拉利唯一指定的润滑油油品。特别针对轿车或跑车引擎转速、温度较高的驾驶状况而设计的“动力清洁分散因子”——不仅快速彻底地清除引擎各个关键部位的油泥和积碳，更时刻发挥持续清洁功能，使引擎一直保持清洁效果和运行状态。
经过多年角逐，国内高端车用润滑油市场超过八成被洋品牌垄断，如BP、嘉实多、美孚、壳牌、道达尔等，几乎所有跨国石油巨头都加入了角逐中国润滑油市场的行列。
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