长城润滑油国际化“四轮驱动”

　　截至10月份，中国石化润滑油公司2010年海外销量同比增长了61%，高档润滑油同比增长高达133%。

　　目前，以赞助V8赛事和服务凯胜轮(VLCC)两个事件为起点，标志着在中国石化润滑油公司国际化战略这一蓝色引擎的带动下，正在逐步释放品牌、技术、服务和制造多年积累的力量，而这四种力量好比国际化的 “四轮驱动”，也正在推动中国石化润滑油公司的国际化进程。无论是现在还是未来，品牌、技术、服务和制造都是全球润滑油市场的角力点，不仅直接影响长城润滑油的国际化进程，而且也将决定其未来发展态势。

　　长城润滑油成为中国润滑油行业最有价值的品牌，缘于中国石化润滑油公司“航天营销”的成功，这也是长城润滑油在国内市场取得国产化替代成功的关键。不过，面对复杂陌生的海外市场，中国石化润滑油公司并没有复制和转移“航天营销”的经验，而是通过与当地经销商的合作，在构建渠道网络的同时，了解和熟悉当地市场。

　　很大程度上来说，V8赛事赞助是中国石化润滑油公司在海外市场发动的第一场品牌营销战役。

　　技术力量的释放，是长城润滑油推动国际化进程不可或缺的驱动力。

　　国庆期间，“嫦娥二号”成功飞天，这是中国航天工程的又一次辉煌壮举，而对为“嫦娥二号”提供润滑保护的长城润滑油来说，也再次验证了其产品的可靠性和技术的先进性。

　　中国石化润滑油公司经过多年的部署，正在为长城国际化构建完善的服务驱动力。

　　10月，长城润滑油在中东地区成功为凯胜轮(VLCC)供油，这是中国石化润滑油公司自今年3月与招商局签订润滑油合作协议以来，在海外为凯胜轮进行的第一次润滑油补给服务。这体现了中国石化润滑油公司全球服务能力，而为了实现这一点，中国石化润滑油公司在此之前已经做了长期的准备。

　　全球润滑油市场已经成为长城润滑油与全球润滑油品牌同场竞技的舞台，中国石化润滑油公司正在逐步推进资源全球化整合，提高全面竞争力。

　　2007年6月，第一桶海外生产的长城润滑油在新加坡顺利下线，这是自2004年中国石化润滑油公司启动国际化战略后一个标志性的事件，是中国石化润滑油公司完成从产品输出到以技术输出和品牌输出的转变，极大地提高了产品的供应能力和服务能力，这对中国石化润滑油公司现有国际市场布局产生了深远的影响。

　　时隔三年，随着国际市场业务增长以及销售渠道和服务网络的完善，代工生产已经无法完全适应长城润滑油国际市场的发展。在这样的情况下，海外投资生产的模式成为中国石化润滑油公司的选择，并正在紧锣密鼓地筹备和推进中。据了解，中国石化润滑油公司首个海外工厂的选址定在新加坡，利用新加坡独特的油品贸易枢纽地位，为亚太地区用户直接提供长城润滑油。借海外工厂的建立，中国石化润滑油公司将全面升级其海外市场的经营模式，为下一步转战欧美市场做好准备。