强大汽车产业支持亚洲基础油市场

　　在中国和印度汽车需求强劲增长情况推动下，亚洲基础油市场明年将继续快速增长。但供应市场将有所变化，根据ICIS的和其他工业行业专家称，2011年中东地区两个III类基础油炼油厂将加入亚洲地区基础油供应商行列。

　　中国(China)的进口需求--亚洲地区基础油最大进口量的国家。根据中国能源市场情报服务机构信息报道，预计2011年的基础油进口量将增加8.2%，预计中国国内生产总值(GDP)增长速度为9%。中国2010年前10月基础油进口总量178万吨，预计到年底超过200万吨，预计比2009年的188万吨增加8%。

　　汽车行业资讯公司IHS Automotive驻上海的分析师林怀斌介绍说，相比2010年中国汽车市场30%的高增长，中国2011年汽车市场增长速率或将低于10%。

　　中国2009年的微型汽车销费税为5%，超过了全球最大汽车销售市场美国的税率。2011年微型汽车消费税将提高到7.5%，但这并不能阻止中国的汽车销量增长。中国汽车工业协会统计数据显示，2010年前10月中国轿车销量增长了35%达到1110万辆。

　　印度(India)也是亚洲基础油需求亮点市场。据印度HPCL石油公司执行总裁R Sudhakar Rao2010年10月在某基础油、润滑油会议上称，随着印度汽车市场产量的增长，印度润滑油市场增长率预测将达3-4%。截止2010年03月，印度汽车生产量比前6年翻了2倍，达到了1400万辆。印度是全球最大的三轮车生产国、第二大双轮车生产国、第四大商用车生产国和拖拉机生产国。

　　据ICIS信息，中东货源将成为亚洲基础油新供应渠道。其中壳牌(Shell)在卡塔尔的GTL工厂年产能100万吨，2011年对外销售。Neste石油与巴林石油有限公司的合资III类炼油厂年产能40万吨，将于2011年秋季投产使用。

　　中国仍是基础油需求和供应的关键市场，其中中国海洋石油总公司(中海油)将于2011年年初开始生产II类基础油，年产能40万吨/年，主要满足国内需求;中石化的燕山石化扩产项目2011年也将投产，年产能30万吨/年。